Silnik Haswing Protruar 65lb Akumulator 100Ah Prostownik

Elektryczny silnik zaburtowy Haswing 65lb 12V z maximizerem. Haswing w 2017r. pokazał nowy model silników elektrycznych z maximizerem, to znaczy że teraz nasza rączka dodawania gazu działa płynnie w zakresie od 0 do 100%, tak jak ma to miejsce w silnikach spalinowych.

Bezszczotkowy silnik zastosowany w modelu Protruar 1.0 ma płynną regulację obrotów i wyższą efektywność (większa moc mniejsze zużycie prądu), większa sprawność i dłuższa żywotność niż standardowe silniki szczotkowe. Śruba montowana jest bezpośrednio na wale silnika (bez przekładni) co przekłada się na cichszą pracę. Zastosowanie innowacyjnej obudowy silnika wykonanej z aluminium, co dało lepsze chłodzenie samego silnika i niższą wagę całej konstrukcji, tylko 6kg

• Wyposażony jest w nowo zaprojektowaną głowicę silnika z 3- diodowym wskaźnikiem baterii, z teleskopowym, łamanym rumplem (regulacja 180 stopni) i aluminiowym wałem 900mm.
• Zaprojektowany na wymagający rynek Japonii.
• Najlepsza jakość użytych materiałów i estetyka wykończenia.
• Dłuższa żywotność niż standardowe silniki szczotkowe.
• Silniki niezawodne w każdych warunkach.
• Silnik bezszczotkowy chłodzony wodą,
• Maksymalna waga łodzi z załogą to 1850 kg.
• Zalecany do łodzi o szerokości do 165cm. (Najlepsze Osiągi)
• Uciąg 65lbs, Moc 600W
• Regulacja prędkości płynna do przodu i do tyłu ( Maximizer-Oszczędność Prądu)
• Długość przewodu zasilającego - ok. 1,6 m
• Średnica śruby 240mm
• Ilość łopatek - 3
• Waga silnika - 6 kg
• Pobór mocy - max 50A
• Długość kolumny 36 cali – 91 cm. L-LONG
• Maksymalna wysokość między górnym rantem pawęży a dnem łodzi - 61cm
• Maksymalna grubość deski pawęży - 68mm
• Minimalna szerokość pawęży do zamocowania silnika - 14,5cm
• Wysokość całkowita silnika 119,0cm
• Zasilanie 12V
• Gwarancja 2 lata - obejmuje całość silnika
• Pobór prądu max - 50A
• Średnica śruby - 236mm
• Kolor: czarny
• Instrukcja w języku polskim

Prostownik SMART 6V/12V 15A A86 to pierwsza na rynku ładowarka akumulatorów z mikroprocesorowym systemem kontroli i sterowania w technologii PWM z możliwością ładowania akumulatorów do 6V i 12V oraz możliwością wyboru niestandardowych typów napięć akumulatorów. Dzięki inteligentnemu ustawieniu parametrów pozwala na regenerację rozładowanego akumulatora.

Najważniejsze cechy:

• Automatyczna ładowarka przeznaczona do ładowania 6V i 12V kwasowo-ołowiowych akumulatorów samochodowych VRLA (AGM i GEL).
• Ciągły test systemu i przełączania ładowania w 4 trybach (Constant Voltage; Constant Current; Trickle Charge Modulation; Floating Charge Modulation) regenerujujący akumulator.
• Wielostopniowa ochrona baterii, dzięki zastosowaniu zaawansowanego systemu zarządzania mikrokomputerowego.
• Technologia modulacji szerokości impulsu (PWM) pozwalająca na automatyczne ładowanie baterii w 4-stopniowym cyklu ładowania.
• Gwarancja, że baterie nie ulegną uszkodzeniu nawet w przypadku zasiarczenia baterii, braku gazu lub utraty elektrolitu.

Inteligentne tryby pracy

• Constant Voltage (Stałe napięcie): Użycie napięcia stałego do ładowania akumulatora, sprawdzając czy prąd ładowania nie jest za wysoki zmniejszając go w trakcie procesu.
• Constant Current (Stały prąd): Oznacza, że napięcie akumulatora jest niższe niż ustawione napięcie ładowarki, ale ładowarka będzie podtrzymywać stały prąd ładowania akumulatora.
• Trickle Charge Modulation (Ładowanie prądem stałym): Kiedy napięcie akumulatora zbliża się do napięcia ustawionego i prąd ładowania jest niski do ustawionego prądu, przełączy się w tryb doładowania pływającego (floating charge modulation). Oznacza to, że akumulator jest naładowany, ale jest sprawdzany ciągle pod względem spadków napięcia i doładowywany automatycznie prądem zmiennym.
• Floating Charge Modulation (Ładowanie prądem zmiennym): Tryb będzie utrzymywać stan pełnego naładowania akumulatora.

Funkcje ochronne

• Overheating protection (Zabezpieczenie przed przegrzaniem ładowarki): Kiedy temperatura ładowarki przekroczy 150°C, ładowarka przestanie ładować. Kiedy nastąpi obniżenie temperatury do 80°C lub wyłączy się prostownik na ok. 10 min, po tym czasie można ładować akumulator ponownie.
• Short-circuit protection (Ochrona przed zwarciem): W momencie powstania zwarcia w obwodzie, nastąpi automatyczne zatrzymanie pracy. Objawi się to długim sygnałem dźwiękowym. Wtedy należy podłączy go dokładnie, aby uruchomić ponownie automatycznie ładowanie.
• Reverse-connecting protection (Ochrona przed odwrotnym podłączeniem): Kiedy zaciski ( +/- ) zostaną przez pomyłkę podłączone na odwrót, ładowarka zasygnalizuje to w postaci przerywanych długich sygnałów dźwiękowych. Po prawidłowym podłączeniu zacisków nastąpi ponowne ładowanie.

Proces ładowania

• Proces ładownia prostownika opiera się na systemie ładowania impulsowego - ładowanie przez 5 sekund, następnie przerwanie ładowania na 1 sekundę, powoduje, że większość tlenu, który powstał przy ładowaniu staje się elektrolitem. Metoda ta nie tylko ogranicza powstawanie gazów, ale prostownik również potrafi naprawić zasiarczony akumulator.
• Kiedy wskaźnik ładowania wyświetla 25%, 50%, 75%, 100%, pokazuje procent naładowania akumulatora:
• Miganie - kiedy pojemność akumulatora będzie zbyt niska, prostownik na wyświetlaczu będzie ostrzegał o zbyt niskim napięciu migając. Po naprawie akumulatora przez ładowarkę będzie ona wyświetlać normalny poziom naładowania ponownie.
• Sygnał dźwiękowy - kiedy akumulator będzie w pełni naładowany, pojawi się cykliczny sygnał dźwiękowy co minutę.
• Podczas uruchamiania ładowarki, zostanie ona domyślnie przełączona w tryb inteligentnego ładowania. Za każdym razem, gdy ładujesz, produkt ten skanuje i testuje akumulator. Do testu akumulatora na ekranie zostanie wyświetlona bateria. Prostownik po chwili wejdzie w tryb (naprawa „repair”, konserwacja „ maintenance” lub podtrzymanie „maintain”).

Dane techniczne

• Prąd ładowania:0-15A
• Napięcie wejściowe:110VAC-250VAC
• Napięcie wyjściowe:6V/12V
• Maksymalna moc wyjściowa:250W
• Częstotliwość napięcia wyjściowego:50/60Hz
• Napięcie ładowania:6V(2±7,4V)12V(8V±14,5V)
• Temperatura otoczenia:-30°C do +50°C
• Klasa ochronności:IP 20
• Wymiary:17,5x13,5x7,5cm
• Waga:0,95kg

Akumulator z serii OPTI jest przeznaczony m.in. do zasilania systemów zasilania awaryjnego (UPS, systemy automatyki), instalacji fotowoltaicznych, czy przetwornic napięcia. Najlepiej sprawdza się w układach ładowania buforowego. Może być też stosowane w aplikacjach, w których akumulator pracuje cyklicznie. Dla głębokości rozładowania do 50 % posiada około 600 cykli pracy. Projektowana żywotność (25°C):5-8 lat.

Najważniejsze cechy:
• Budowa wewnętrzna oparta na separatorach wykonanych z włókna szklanego w których skupiony jest elektrolit
• Automatyczny system uszczelniania. W momencie zbyt wysokiego ciśnienia wewnątrz akumulatora, zawory otwierają się, powodując bezpieczne odprowadzenie powstałego gazu na zewnątrz obudowy i zapobiegają uszkodzeniu. Do takiej sytuacji dochodzi w momencie przeładowania akumulatora
• Obudowa akumulatora wykonana z materiału typu ABS, ogniwa z miedzi

Jakie urządzenia zasila akumulator OPTI?
• Systemy zasilania awaryjnego (UPS, systemy automatyki)
• Instalacje fotowoltaiczne
• Przetwornice napięcia
• Systemy alarmowe
• Systemy kontroli dostępu
• Zasilanie kas fiskalnych
• Systemy telewizji przemysłowej
• Systemy telekomunikacyjne
• Systemy oświetlenia zapasowego
• Zasilanie wyposażenia medycznego
• Zasilanie skuterów, motorowerów
• Zasilanie zabawek elektrycznych

Dlaczego warto korzystać z akumulatora OPTI?
• Nie wymaga uzupełniania lub wymiany elektrolitu
• Praca w dowolnej pozycji
• Duża sprawność i wydajność
• Długa żywotność 5-8 lat
• Wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne i wysokie temperatury
• Bezpieczny w użytkowaniu (brak wycieku elektrolitu)

WAŻNE!
Używanie akumulatorów bezobsługowych typu AGM (np: serie AGM, AGM OPTI, AGM VPRO) do pracy w instalacjach fotowoltaicznych (układy ładowania cyklicznego) może powodować szybszą utratą sprawności/pojemności akumulatora. Takie baterie przeznaczone są i najlepiej sprawdzają się w pracy buforowej (podtrzymanie napięcia, układy zasilania awaryjnego UPS). Tak samo jak w przypadku innych typów akumulatorów, nieodpowiednie dobranie prądu ładowania może skutkować jego uszkodzeniem i utratą gwarancji na akumulator.

Dane techniczne

• Napięcie nominalne:12V
• Pojemność nominalna:100Ah
• Rezystancja wewnętrzna (przy 25°C):5,4mΩ
• Pojemność (40°C):102%
• Pojemność (25°C):100%
• Pojemność (0°C):85%
• Pojemność (-15°C):65%
• Samorozładowanie (25°C) 3msc:91% pojemności nominalnej
• Samorozładowanie (25°C) 6msc:82% pojemności nominalnej
• Samorozładowanie (25°C) 12msc:64% pojemności nominalnej
• Zalecana temp robocza:25°C±3°C
• Zakres temp roboczych - rozładowanie:-15°C do 50°C
• Zakres temp roboczych - ładowanie:-10°C do 50°C
• Zakres temp roboczych - składowanie:-20°C do 50°C
• Napięcie ładowania (25°C):14,4VDC(NORM) -14,7VDC(BOOST)
• Maksymalny prąd ładowania:27A
• Maksymalny prąd rozładowania:720A (przez 5 sekund)
• Projektowana żywotność (25°C):5-8lat
• Wysokość całkowita:218mm
• Wysokość:213mm
• Szerokość:173mm
• Długość:331mm
• Waga:24,6kg±3%