Nowy model 23‘ Fuego łączy komponenty nowego projektu Airdrive z elementami LT i konstrukcją Magsealed. Nowy rotor Airdrive prowadzi do zmniejszenia ciężaru przedniej części kołowrotka i zapewnia optymalną równowagę w celu zmniejszenia oporu początkowego startu. Niski opór początkowy zapewnia lepszą kontrolę podczas łowienia, wyższą czułości lepszą kontrolę przynęty. Nowy kabłąk Airdrive jest teraz lżejszy, tak samo wytrzymały i znacznie zmniejsza ryzyko splątania w połączeniu z nowym ramieniem kabłąka. Potężna przekładnia Tough Digigear pracuje jedwabiście gładko i a sztywny korpus kołowrotka wykonany z materiału Zaion V zabezpiecza ją przed zniekształceniem.

Konstrukcja Magsealed niezawodnie zapobiega przedostawaniu się słonej wody i cząstek brudu na wał główny kołowrotka, co zapewnia mu długą żywotność. Konstrukcja Twist buster III rolki kabłąka jest specjalnie przystosowana do stosowania plecionek: plecionka nie ulega ściskaniu podczas zwijania, co skutkuje jej mniejszym skręcaniem. Nowy hamulec ATD Type-L zapewnia równomierne i zoptymalizowane uwalnianie linki pod obciążeniem, bez wysokich oporów rozruchowych. 

- AIRDRIVE Design,

- korpus kołowrotka ZAIONV®,

- konstrukcja zabezpieczona MagSealed®,

- 6 łożysk kulkowych- ZAION V® AIRDRIVE ROTOR®,

- mechanizm TOUGH DIGIGEAR®,

- nawój Cross Wrap® - krzyżowe nawijanie żyłki,

- kuta na zimno aluminiowa szpula do dalekich rzutów ABS®,

- kabłąk AIRDRIVE,

- rolka prowadząca Twist Buster® III.

Pokrętło korbki:

Rozmiary od 1000D do 2500 są dostarczane z uchwytem w kształcie litery L.

Rozmiary 3000-C, 3000-CXH,3000D-C i 4000-CP posiadają uchwyt w kształcie litery T.

Rozmiary 4000D-CX, 5000-C i 6000D są wyposażone w uchwyt w kształcie litery T w rozmiarze L.