Dzięki nowemu, lekkiemu rotorowi Airdrive zmniejszony zostaje opór początkowy przy zwijaniu. Zdecydowanie zmniejszona została masa całkowita kołowrotka. Teraz przednia część kołowrotka jest znacznie lżejsza, co powoduje, że równowaga zostaje przesunięta w stronę jego tylnej części. Prowadzi to do lepszego wyważenia wędki, lepszej czułości i lepszych wyników rzutowych. Korpus kołowrotka wykonany z materiału Zaion V zapewnia odporną na zniekształcenia obudowę dla mechanizmu Tough Digigear i zapewnia mu trwałą, płynną pracę. Nowy kabłąk Airdrive jest teraz lżejszy niż wcześniej, tak samo wytrzymały i znacznie zmniejsza ryzyko splątania w połączeniu z nowym projektem ramieniem kabłąka.

Hamulec ATD Type-L zapewnia równomierne i zoptymalizowane uwalnianie linki pod obciążeniem bez dużych oporów rozruchowych, zapewniając wymagane bezpieczeństwo podczas walki z dużymi okazami. Aluminiowa szpula typu Longcast ABS posiada specjalny rant szpuli, który pozwala na dłuższe rzuty. Konstrukcja rolki Twistbuster III jest teraz idealnie przystosowana do stosowania plecionek: plecionka nie ulega ściskaniu podczas zwijania, co skutkuje jej mniejszym skręcaniem. Wycinana maszynowo CNC aluminiowa korbka jest mocno wkręcona w korpus, co zapewnia natychmiastowy kontakt z przynętą.

Pokrętło korbki:

Rozmiary 1000 do 2000 dostarczane są z pokrętłem w kształcie litery I, rozmiary 2500 do 5000 z pokrętłem w kształcie litery T.

• AIRDRIVE Design
• Korpus kołowrotka ZAION V®
• 5 łożysk kulkowych
• ZAION V® AIRDRIVE ROTOR®
• Mechanizm TOUGH DIGIGEAR®
• System hamulca ATD™ Type-L
• Nawój Cross Wrap® - krzyżowe nawijanie żyłki
• Kuta aluminiowa szpula do dalekich rzutów z ABS®
• Kabłąk AIRDRIVE
• Rolka prowadząca Twist Buster® III